Японія офіційно має більше електричних заправок ніж бензинових

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 286 днів. За цей час ми опублікували 28718 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Японія – одна з перших країн у світі почала широко використовувати електрокари, і тепер є прикладом, наскільки швидко можна розбудувати інфраструктуру для швидкої зарядки електромобілів, пише видання Transport Еvolved.

Фото: CHARGEMAP

Поглянувши на карту зарядних станцій Японії, можна побачити безліч станцій швидкої зарядки CHAdeMO DC, що покривають кожну важливу трасу з півночі на південь, зі сходу на захід. Це стало можливим частково завдяки ініціативам на підтримку електрокарів, частково завдяки національному, а не регіональному підходу до розбудови інфраструктури зарядних станцій. Станом на початок 2015 року в Японії налічувалося більш ніж 2,819 станцій швидкої зарядки CHAdeMO DC по всій країні, тоді як в усій Європі ця цифра складає 1,532 станцій, а в США лише – 854. За даними компанії Nissan, всього в Країні, де сходить сонце, налічується близько 40,00 зарядних станцій для електрокарів (різних типів, включно з приватними «зарядками» в гаражах водіїв), тоді як бензинових заправок близько 34,000 одиниць.

Фото: Transport Еvolved

Також останнім часом в Японії набирають популярності такі сайти як PlugShare.com, на яких люди пропонують скористатися їх приватними зарядними станціями для електрокарів, хтось із альтруїстичних мотивів, для когось це приватний бізнес.

Але при тому, що електричні зарядні станції в Японії зараз більш поширені ніж бензинові, кількість електромобілів на дорогах все ще складає невеликий відсоток від усіх зареєстрованих в країні автівок. Тож мережа електрозаправок має надалі рости і розвиватися, оскільки залити в бак бензин чи дизель все ще набагато швидше, ніж заправити авто навіть на станції швидкої зарядки CHAdeMO DC.

Окрім електрокарів все більшої популярності в Японії набирають автівки на водневому двигуні.