До кінця року розроблять проект швидкісного автобусно-тролейбусного руху з Троєщини

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 9 років та 274 днів. За цей час ми опублікували 23464 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

КП «Київпастранс» оголосив тендер на розробку проекту реконструкції тролейбусних ліній від Троєщини до Севастопольської площі та до ст. метро «Дарниця».

Про це повідомив громадський активіст Іван Черниш у facebook-спільноті «Транспорт Києва». Проектна документація, що передбачає організацію відокремленої лінії автобусного та тролейбусного руху, має бути розроблена до кінця року. Згідно технічного завдання, проектна організація має розробити:

Інженерні заходи з реконструкції існуючої лінії під лінію BRT:
від ж/м Троєщина до Севастопольської площі, та від просп. Г. Ватутіна до ст. метро «Дарниця» в коридорах: вул. Маяковського – пр-т Генерала Ватутіна – Московський пр-т –вул. Олени Теліги – вул. Олександра Довженка – вул. Вадима Гетьмана – Чоколівський бул. При цьому необхідно створити відокремлені смуги руху з урахуванням існуючої вулично-дорожньої ситуації для забезпечення швидкісного сполучення по маршрутам.
Схеми реорганізації руху у вузлах вулично-дорожньої мережі, з пріоритетом BRT.
Інженерні заходи зі створення транспортно-пересадочних вузлів лінії в комплексі зі: станцією швидкісного трамваю «Генерала Ватутіна», станціями метрополітену «Петрівка», «Дорогожичі», «Шулявська», станцією швидкісного трамваю «Індустріальна», станцією міської залізниці «Караваєві Дачі», та транспортно-пересадочний вузол на Севастопольській площі.

Фото: Carlos Felipe Pardo

Таким чином, після розробки проекту і у разі його реалізації в Києві у «Київпастрансі» сподіваються забезпечити швидкісне сполучення по найбільш завантажених напрямках, де немає рейкового транспорту. Житловий масив «Троєщина» має отримати надійний та швидкий зв’язок з усіма трьома лініями метрополітену, а також більшою частиною міста.