В історичному центрі Праги заборонять їздити на велосипеді

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 27 днів. За цей час ми опублікували 26916 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

У центрі чеської столиці задля безпеки пішоходів тепер буде заборонено пересуватись велосипедом, – але не машиною.

Фото: PJR Travel/Alamy

На пішохідних зонах в центрі міста з 10-ї ранку до 17-ї вечора не можна буде їздити на велосипеді. Про це пише The Guardian Cities. Така заборона, як стверджують чиновники, може бути введена в дію з 1 травня. Місцеві велосипедні лобісти критикують це обмеження як «транспортний популізм», що лише віддаляє Прагу від цілі збільшення кількості велосипедних поїздок до 5% до 2020 року.

«Згідно з даними за минулі 10 років, машини збили 21 людину, лише три з них були велосипедистами», – коментує рішення мерії Вратислав Філлер із Auto*Mat, групи по просуванню велоруху. І наголошує, що в місті на кожні 1000 жителів припадає 900 машин, що більш ніж удвічі більше у порівнянні із іншими західноєвропейськими містами. При цьому дозвіл на в’їзд у пішохідний центр мають близько 1000 машин.

«Ми не проти велосипедистів, але проблема у просторі», – каже Ольдржих Ломецький, голова району Прага-1, визнаючи, що цей підхід радикально відрізняється від тих, що прийняті у таких велосипедних містах, як Копенгаген. І додає: «У пішохідній зоні перевага повинна надаватись пішоходам, а не велосипедистам. Кожного дня відбуваються конфлікти між велосипедистами та пішоходами. Це – ядро проблеми».

«Це одне з найгірших рішень, яке відріже центр Праги від велосипедної інфраструктури, яка облаштована в інших частинах міста. Якщо вони хочуть створити більше місця для пішоходів, краще б зменшили розміри ресторанів під відкритим небом», – говорить Ян Цізінський, голова району Прага-7, в якому у парку Летна розташовані одні з найкращих велосипедних шляхів.

Раніше, у 2016 році, в історичному центрі Праги заборонили користуватись і сіґвеєями, двоколесними скутерами, які були популярними поміж 12 мільйонів туристів, які відвідують місто кожного року.

Хмарочос писав, як мають виглядати пішохідні вулиці в Києві.