Нові стандарти будівництва вулиць та доріг: вужчі смуги руху, острівці безпеки, велодоріжки

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 119 днів. За цей час ми опублікували 24969 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

4 квітня в Україні оновили будівельні норми, згідно з якими відтепер будуватимуться вулиці й дороги. Багато змін стосується безпеки руху.

Мінрегіон оголосив про затвердження чотирьох державних будівельних норм (ДБН), зокрема «Вулиці та дороги населених пунктів» В.2.3-5-2018.

Основні зміни:

Звуження ширини смуги руху (стане три метри, раніше були майже чотири);
Зниження розрахункової швидкості руху вулицею до 50 км/ год ;
На пішохідних зонах не можна буде розміщувати рекламу, дорожні знаки. Також вона має відрізнятись за кольором від автомобільної дороги;
На нерегульованих переходах на вулицях, де більше двох смуг, мають бути облаштовані острівці безпеки;
Визначено нові стандарти для велосипедних доріжок та велосмуг;

Раніше «Хмарочос» писав про те, що в Україні потрібно переглянути наші стандарти дорожньої інфраструктури, якщо хочемо зменшити смертність на дорогах і кількість ДТП.