«Укрзалізниця» розділить поїзди на класи до кінця літа

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 299 днів. За цей час ми опублікували 26314 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

«Укрзалізниця» планує до кінця літа розділити поїзди на три класи – комфорт, стандарт і економ, повідомив в ефірі Радіо НВ керівник департаменту пасажирських перевезень Олександр Красноштан.

Вибрати клас можна буде не на всіх напрямках. Фото: прес-служба «Укрзалізниці»

Клас здебільшого залежатиме від терміну експлуатації вагона. До класу комфорт належатимуть вагони не старші за 10 років і ті, що пройшли капітальний ремонт. У цьому класі пропонуватимуть купе і СВ. В категорію стандарт увійдуть вагони віком до 15 років.

Плацкартні вагони – це категорія економ. Вартість квитка на поїздки економ-класом регулюватиме держава. «Укрзалізниця» регулюватиме ціни на поїзди класу комфорт і стандарт.

При цьому, за словами Красноштана, розподіл на класи може навіть знизити вартість квитків на короткі відстані. На ділянках, де курсує лише один поїзд, залишать вагони лише економ-класу.

На думку екс-заступника міністра інфраструктури Олександра Кави, розподіл на класи не збільшить рентабельність пасажирських перевезень.

З одного боку, нова система інформуватиме пасажирів, на який сервіс вони можуть розраховувати, з іншого – на більшості маршрутів вибору не буде, вважає Кава.

«Послуга економ-класу передбачає, що це буде рухомий склад зі старих вагонів, без кондиціонерів та вакуумних туалетів. На одному напрямку в пасажирів не буде вибору, тому що мережа не така вже й велика, аби ставити на ньому поїзди і економ-класу, і преміального сегменту», – вважає експерт.

Нагадаємо, з 28 вересня «Укрзалізниця» запускає так званий поїзд «чотирьох столиць» – за міжнародним маршрутом Київ-Мінськ-Вільнюс-Рига.