Вчені розробили фторид-іонні батареї. Вони можуть зробити електромобілі економічнішими
У виробництві фторид-іонних батарей використовується сировина, яка завдає навколишньому середовищу менше шкоди у порівнянні з виробництвом літію.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 25 днів. За цей час ми опублікували 26894 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
Фото: Pixabay
Японська корпорація Honda разом із вченими Каліфорнійського технічного університету та лабораторії НАСА розробила фторид-іонні батареї, які мають шанс замінити літій-іонні. Результати розробки опубліковано у журналі Science.
Як можна здогадатися, замість літію в новому типі акумуляторів використовується фторид. Перевага останнього – в меншій атомній вазі, що дозволяє накопичувати більше енергії. Розробники створили стабільний рідкий фторидно-іонний електроліт, який має провідні властивості за кімнатної температури. Катоди зроблено з міді.
Розробники вважають, що фторид-іонні батареї потенціально можуть стати новим поколінням акумуляторів завдяки вдесятеро вищій густині енергії, ніж в літій-іонних. Відповідно, електромобілі з фторид-іонними батареями теоретично можуть мати більший запас ходи – близько 500 кілометрів. До того ж, такі акумулятори легші та дешевші, пояснює greencarreports.com.
Ще одна перевага – у виробництві фторид-іонних батарей використовується сировина, видобування та переробка якої завдає навколишньому середовищу менше шкоди у порівнянні з літієм і кобальтом.
Про те, яку шкоду екології завдають електромобілі, читайте докладніше в нашому матеріалі.
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті