«Укрзалізниця»: місцева влада не дозволяє замінити збиткові електрички на автобуси

Керівництво компанії знайшло приміський потяг, який за рік перевіз лише 342 пасажира і приніс шість тисяч гривень виручки.

Дата публікації: 4.1.2019 Розділ: Новини Автор: Стасюк Ірина

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 301 днів. За цей час ми опублікували 26341 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: Артем Бессарабов / facebook.com/ForumZal

Місцеві органи влади не підтримали ініціативу замінити збиткові приміські поїзди на автобуси, повідомив Delo.ua директор з економіки та фінансів «Укрзалізниці» Андрій Рязанцев.

«Я знайшов приміський поїзд, який приніс виручки в 6 тисяч гривень протягом 2017 року. За рік потяг перевіз 342 пасажири. При цьому витрати на цей поїзд становлять 12,5 мільйона гривень», – розповів він.

В «Укрзалізниці» планували призупинити курсування приміських поїздів із пассажиронаповнюваністю менше 20%, а натомість запустити автобуси. Таких збиткових напрямів нарахували 20. У компанії вважають, що міська влада не підтримала пропозицію через майбутні вибори.

Загалом пасажирські перевезення приносять «Укрзалізниці» близько 10 млрд грн збитків. На покриття цих збитків спрямовують прибуток від вантажних перевезень.

Читайте також: Укрзалізниця назвала найприбутковіші та найзбитковіші поїзди

У 2018 році «Укрзалізниця» двічі підвищувала тарифи на залізничні квитки, загалом на 24%. У 2019 році планують таке саме двоетапне подорожчання.