«Київпастранс» пояснив затримки міської електрички сезонними хворобами

Також на багатьох вагонах повністю зношені колісні пари – раніше їх виготовляли в РФ та на Донбасі.

Дата публікації: 22.2.2019 Розділ: Новини Автор: Стасюк Ірина

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 298 днів. За цей час ми опублікували 26304 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Пасажири чіпляються ззовні через збої в графіку та малу кількість вагонів. Фото: tsn.ua

У КП «Київпастранс» пояснили, чим зумовлені затримки поїздів міської електрички, зокрема значні збої у графіку руху 19-20 лютого, повідомляє ТСН.

Наразі бракує необхідної кількості локомативних бригад через різні обставини, зокрема через збільшення випадків сезонних хвороб, пояснюють у комнальному підприємстві.

Декілька електропоїздів курсують зі зменшеною кількістю вагонів – не більше чотирьох одиниць. Причина цього – повна зношеність колісних пар на відчеплених вагонах.

«До 2014 року більша частина колісних пар та їхні комплектуючі для України виготовлялися на підприємствах РФ та підприємствах, які нині перебувають на територіях ОРДЛО. На сьогодні українські виробники даної продукції не в змозі одночасно задовольнити всі потреби залізничних підприємств України», – пояснюють у «Київпастрансі».

Станом на 20 лютого щоденно працюють дев’ять електропоїздів, зазначили в підприємстві.

Нагадаємо, в ранкову годину пік 20 лютого КП «Київпастранс» скасувало сім рейсів міської електрички. Частина пасажирів не змогла вміститися в ті вагони, що прибували. Дехто чіплявся на електричку ззаду.