«Дітям не показувати»: як киянин агітує голосувати за облаштування переходів?

В деяких епізодах відео автомобілі рухаються не так далеко від тих, хто перебігає дорогу.

Дата публікації: 24.5.2019 Розділ: Новини Автор: Ріта Дудіна

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 319 днів. За цей час ми опублікували 26449 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Скриншот відео

Киянин Ігор Іванов опублікував у Facebook допис із посиланнями на проекти Громадського бюджету, які передбачають влаштування наземних переходів: на площі Льва Толстого і Театральній, біля КПІ та станції метро «Університет».

Замість текстового пояснення доцільності проектів містянин прикріпив у допис хвилинне відео, на якому знято, як пішоходи перебігають дорогу в центрі Києва у нічний час. При цьому, в деяких епізодах автомобілі знаходяться від них не так далеко. Киянин зазначає, що відео не слід показувати дітям.

«Підземні переходи є спадком та моветоном тоталітарних режимів, і в розвинутих містах є поганою ознакою розвитку міського середовища та відношення до людей, особливо до маломобільних груп населення. Перехрестя в центрі, яке щодня проходять тисячі людей мають бути зручнішими. Потреби долати сходи, як бар’єри, якщо вам не потрібно в метрополітен чи брудні переходи – насправді немає», – про перехід на площі Льва Толстого та Театральній
«У сучасному містобудуванні відмовляються від підземних пішохідних переходів на користь наземних. Києву з радянських часів дістались у спадок широкі автомагістралі в центральних районах і викопані переходи під ними. Ніхто не любить ходити по сходах. У таких місцях для маломобільних громадян перейти на інший бік вулиці фізично тяжко, а для людей з інвалідністю не є можливим. Тут підвищена травматичність. У підземних переходах легко виникає стихійна торгівля, антисанітарія, їх затоплює при сильних дощах, що за собою тягне регулярні витрати на ремонт. Одним з таких є перехід біля станції метро Університет», – про перехід до станції метро «Університет»
«Перехрестя вулиць Янгеля і Політехнічної є незручним для пішоходів – там зараз парковка та дуже незручний перехід для людей з інвалідністю, проте там дуже інтенсивний рух пішоходів. Мета проекту – зробити підвищений пішохідний перехід для підвищення безпеки пішоходів та створення безбар’єрного середовища», – пояснюється доцільність переходу на КПІ

Голосування за проекти Громадського бюджету триватиме до шостого червня. Цього року за 160 млн грн будуть змагатись майже 1600 проектів.

Читайте більше: Топ-10 найцікавіших проектів Громадського бюджету Києва – 2020