На центральних станціях метро ремонтують ескалатори

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 9 років та 276 днів. За цей час ми опублікували 23483 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Ремонт ескалатора по станції «Вокзальна». Фото: КП «Київський метрополітен»

У столиці відбуваються планові капітальні ремонти ескалатора, повідомляє прес-служба КП «Київський метрополітен».

У кінці жовтня обіцяють завершити ремонтні роботи усіх трьох ескалаторів на станції «Площа Льва Толстого», які розпочалися ще в лютому.

На станції «Арсенальна» по черзі ремонтуватимуть всі шість ескалаторів до лютого 2020 року. Двомаршевий ескалатор станції «Арсенальна» є найглибшим спуском у Києві – 55,8+46,6 м, він також є найстаршим у Київському метрополітені.

Ескалатолри станції «Золоті ворота» почнуть ремонтувати з листопада (всі шість почергово), а з лютого наступного року – ескалатори на «Майдані Незалежності» (всі чотири почергово).

Плановий капітальний ремонт полягає в тому, що ескалатор повністю розбирають, перебирають, проводять заміну зношених запчастин.Такий ремонт проводяться орієнтовно раз у 6-10 років після пробігу до 150 тис. км.

Схема: metro.kiev.ua

Загалом у київському метрополітені працює 122 ескалатори. Конструктивно кожна стрічка є дуже складним електромеханічним комплексом, більше половини елементів якого – рухомі.