Авіакомпанії МАУ загрожує банкрутство. Що трапилося?

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 120 днів. За цей час ми опублікували 24969 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: МАУ

Авіакомпанія «Міжнародні авіалінії України» (МАУ) стане банкрутом, якщо не погасить борги перед державою, заявив міністр інфраструктури Владислав Криклій в інтерв’ю РБК-Україна.

«Дуже на (погашення боргів) розраховую, інакше компанія – банкрут», – зазначив Криклій.

За його словами, МАУ обговорює ситуацію з заборгованістю з «Украерорухом» і вже почала виплати.

«Зі свого боку, (МАУ) анонсували, що закривають усі збиткові рейси, здебільшого на азійський регіон, і сконцентруються на прибуткових напрямках, щоб змінити свою фінансову модель», – зазначив міністр.

2017 та 2018 роки стали для МАУ збитковими. При цьому за минулий рік збиток збільшився майже у дев’ять разів – до 2,7 мільярда гривень. Така ситуація збіглася з приходом на український ринок лоукостера Ryanair.

МАУ, як і збанкрутіла «Аеросвіт», належала бізнесмену Ігорю Коломойському. Та за оцінками деяких юристів, МАУ не загрожує банкрутство за прикладом «Аеросвіту».

У МАУ пояснюють негативні результати трьома чинниками: здорожчання авіапального, закриття повітряного простору над Росією й окупованим Кримом, порушення графіків поставки літаків Boeing 777-200ER.