У Вінниці планують повернути трамвайну колію на проспект Коцюбинського

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 120 днів. За цей час ми опублікували 24980 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Генплан проєкту. Фото: Вінниця.інфо

6 лютого виконком Вінницької міської ради дозволив реконструкцію проспекту Коцюбинського, площі Привокзальної та частини вулиці Соборної, де вона перетинається з вулицею Київською. На ділянку також планують повернути трамвайну колію, що існувала на проспекті Коцюбинського до початку 70-х років.

Один з ескізів проєкту. Фото: Вінниця.інфо

Конкурс на оновлення проспекту, площі та частини вулиць оголосили у 2018 році. Торік у Вінниці пройшов тендер на визначення компанії, що буде оцінювати конкурсні роботи (його виграла німецька компанія VCDB). Найбільшу кількість голосів отримав проєкт іванофранківської команди, за ескізом якої і будуть здійснювати реконструкцію.

Команда пропонувала повернути трамваї та облаштувати зупинку громадського транспорту біля набережної «Рошен» і дорожнє кільце біля Будинку офіцерів. Вони розглядають район як бізнес-центр Вінниці, який має стати осередком комерційної та громадської активності.

Архітектори пропонують використовувати різну ширину проспекту і розробили профіль вулиці, в якому виділено дві смуги: для трамваю (разом із зеленим бульваром) та тролейбусів і автобусів. Сам проспект хочуть розвантажити, перемістивши місця для паркування на сусідні вулиці. Також планують створити нові місця відпочинку та розваг. Є і пропозиція влаштувати дорожнє «кільце» на площі Перемоги, а посеред проспекту Коцюбинського облаштувати зелену смугу з місцями для відпочинку.