На станції швидкісного трамваю в Києві зробили справжній пандус та оновили тактильну розмітку

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 9 років та 297 днів. За цей час ми опублікували 23640 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Cтанція швидкісного трамваю «Гната Юри» стала архітектурно більш доступною, повідомляють на порталі Доступно.ua. Підхід до станції облаштували тактильною попереджувальною плиткою та контрастними позначками на сходах, вздовж сходів зробили поручні, а також зробили нормативний пандус на місці «псевдопандуса» та розклеїли інформаційні позначки для маломобільних пасажирів.

Тактильна попереджувальна плитка на підході до станції

Оновлений пандус

Інформаційні позначки для маломобільних пасажирів

Зазначають, що невирішеним залишається питання з переходом між платформами – він все ще незручний для людей з інвалідністю.

«Дякуємо за це пану Бахматову та Сергію Олійнику, заступнику начальника з КП «Київпастранс», який разом із Дмитром проінспектував станцію та проконтролював якісне виконання робіт. Звичайно, це лише одна станція. А ми уявляємо потенційні обсяги робіт. Проте міська влада показала, що вміє якісно працювати». – з допису на порталі Доступно.ua.

Однією з наступних можуть почати переоблаштувати зупинку «Ринок Дніпро», де висота платформи не збігається з висотою трамвая.

Капітальний ремонт на станціях швидкісного трамваю Гната Юри, а також на Гарматній, проспекті Перемоги, Польовій та Політехнічній закінчили у жовтні минулого року. Тоді, витративши на їх ремонт близько 150 млн гривень, жодну з п’яти відремонтованих станцій не зробили більш доступною.

Усі фото з повідомлення Доступно.ua