Кличко визнав, що троси для Подільсько-Воскресенського мосту непридатні
Водночас чиновники запевнили, що старі іржаві ванти встановили на мосту не помилково, а для того, щоб прорахувати навантаження.
Водночас чиновники запевнили, що старі іржаві ванти встановили на мосту не помилково, а для того, щоб прорахувати навантаження.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 9 днів. За цей час ми опублікували 29477 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Міський голова Києва Віталій Кличко визнав, що встановлені зараз на Подільсько-Воскресенському мосту троси є непридатними. Їх демонтують і замінять на нові.
«Були куплені старі ванти, які зберігали не так, як потрібно, і німецька компанія заборонила їх установку. Вони непридатні, – підкреслив Кличко. – Як були куплені, як їх зберігали і чому вони зараз непридатні – я переконаний, що з цим будуть розбиратися правоохоронні органи».
Водночас чиновники запевнили, що старі іржаві ванти встановили на мосту не помилково, а для того, щоб зняти навантаження, а також прорахувати ті навантаження, яке йдуть на арку та на прольоти мосту. Після цього троси демонтують.
Замість них вже найближчими тижнями встановлять нові, придбані у німецької компанії Bridon-Bekaert. За словами Кличка, до Києва вже доставили 52 троси, ще очікують на вісім.
«Німецькі фахівці приїжджають зараз, і будуть контролювати установку вант», – запевнив Кличко.
На початку червня голова «Ради з урбаністики Києва» Віталій Селик повідомив, що на Подільсько-Воскресенському мосту встановлюють старі іржаві ванти.
Це ванти, які місто купило у 2010 році за 14 мільйонів гривень. Вісім років троси лежали просто неба на Трухановому острові, а 2018 року їх оглянув виробник і забракував. Пізніше Київ закупив нові ванти, перша партія яких надійшла на початку 2020 року. Здивування Селика викликало те, що на мосту почали вішати старі ванти.
Споруджувати Подільсько-Воскресенський міст почали у 1993 році. Завершити будівництво обіцяють до кінця 2020 року.
© Хмарочос | 2025
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті