«Поїхало передмістя»: у метрополітені пояснили довжелезні черги на «Вокзальній» (відео)

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 124 днів. За цей час ми опублікували 24991 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: Alex Zagreb

Вранці 28 серпня біля входу до станції метро «Вокзальна» вишикувалися багатометрові черги. Фото і відео з’явилися у соцмережах.

https://www.facebook.com/avgusew/videos/10218502299085158/

Висувалися припущення, що черги пов’язані з ремонтом ескалатора або обмеженням входу на «Вокзальній», проте заступниця директора Київського метрополітену Наталка Макогон повідомила Укрінформу, що станція, зокрема й ескалатори, працює у звичайному режимі.

«Поїхало передмістя, приїхали електрички. І скоро перше вересня, люди купують проїзні квитки, розбираються з оплатою QR-коду, оскільки був карантин і багато людей з весни не були в Києві. Плюс люди тримають дистанцію одне з одним. Тобто, поїхало передмістя, і це ситуація осіннього пасажиропотоку», – пояснила Макогон.

Вона зазначала, що у ранкові пікові години у метро обмежують вхід лише на три станції залежно від пасажиропотоку: «Чернігівську», «Лісову», «Святошин». Натомість, за її словами, на «Вокзальній» немає такого пасажиропотоку, щоб обмежувати вхід: «Люди поступово заходять, і вестибюль вільний».

Черги на вході станції метро «Вокзальна» трапляються регулярно, зазвичай з сьомої до десятої ранку. Часом черга тягнеться з вестибюля метро майже до головного входу Центрального залізничного вокзалу.

На «Вокзальній» зазвичай багато людей, які приїжджають до Києва з інших міст та не мають безконтактних карток для оплати проїзду. У метрополітені раніше зазначали, що ранкові піки збігаються з прибуттям потягів і електричок.

Торік речниця метрополітену висловлювала сподівання, що у зв’язку з запланованою реконструкцією Вокзальної площі постане питання про спорудження другого, просторішого, входу в метро, адже наявний не може вмістити таку кількість пасажирів.