Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 253 днів. За цей час ми опублікували 25993 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах


Середня вартість одного кілометру поточного середнього ремонту доріг у 2020 році зросла до 11,193 мільйонів гривень, що на 91,6% більше, ніж минулого року. При цьому вартість основних матеріалів, які використовують у дорожньому будівництві, в 2020 році практично не змінилася. Про це повідомив директор ініціативи з прозорості CoST Ukraine Святослав Абрамов, повідомляє «Інтерфакс-Україна».

Так, середня вартість одного кілометру нового будівництва у 2020 році становила 90,216 мільйонів гривень (-14,3%), реконструкції – 36,061 мільйон (-44,7%), капітального ремонту – 25,184 мільйони (+4%).

В цьому році вартість основних матеріалів, які використовують у дорожньому будівництві, практично не змінилася. Наприклад, вартість бітуму 60/90 впала на 12% і становила 13,9 тисяч гривень; емульсії бітумної – впала на 8% і становила 14,7 тисяч гривень; емульсії бітумної модифікованої – впала на 2% і становила 17 тисяч гривень; щебенево-піщаної суміші С5 – підвищилася на 6% і становила 584 гривні; щебенево-піщаної суміші С7 – підвищилася на 1% і становила 604 гривні; асфальтобетонної суміші – впала на 1% і становила 2,6 тисяч гривень; щебенево-мастичної асфальтобетонної суміші – не змінилася і становила 3,4 тисяч гривень.

Фото: facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Newsletter button
Donate button
Podcast button
Send article button