У Києві встановили першу демпферну систему. Навіщо вона потрібна?

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 123 днів. За цей час ми опублікували 24984 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

На вулиці Луговій в Оболонському районі Києва встановили перший у місті амортизаційний пристрій демпферної системи, повідомляє Департамент транспортної інфраструктури КМДА.

У департаменті пояснили, що під час лобового зіткнення амортизаційний пристрій поступово телескопічно деформується і не прошиває машину наскрізь. Пристрій дозволяє зменшити або навіть уникнути травмування учасників дорожнього руху під час зіткнення.

За словами Олександра Рака, аналітика міських даних ЛУН.Місто, смуги на цій дорозі заширокі. Він нагадав, шо програма з підвищення безпеки дорожнього руху та зниження смертності в ДТП Vision Zero каже про необхідність заспокоювати трафік, а «демпфер просто допоможе не вбитись, якщо людина розженеться».

Загалом демпфер – це інструмент для заміських трас. Демпферні конструкції облаштовані в Чернігівській, Вінницькій та Одеській областях.

Демпферна система – амортизаційний пристрій, що слугує для мінімізації наслідків ДТП та збереження життя людей. Поглинання енергії при лобовому ударі досягається за рахунок поступової деформації поглинаючих елементів системи.