На синій лінії київської підземки з’явиться модернізований поїзд. Як він виглядає?
На модернізацію поїзда з п’яти вагонів витратили 35 мільйонів гривень.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 37 днів. За цей час ми опублікували 26982 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
Вагоноремонтний завод КП «Київський метрополітен» уперше самостійно провів модернізацію рухомого складу – було відремонтовано зчеп із п’яти вагонів моделей 1981-1984 років випуску, повідомляє пресслужба КМДА. Найближчим часом повністю оновлений поїзд вийде на синю лінію підземки.
У КМДА повідомили, що корпус вагонів зроблено зі склопластику, у вагонах встановлено нове дверне обладнання, вікна, салонне освітлення з використанням економних світлодіодних світильників тощо. У кабіні машиніста встановлено новий пульт управління, кондиціонер, дзеркала заднього виду та лобове скло з електропідігрівом. Крім того, очікується, що нові несучі конструкції кузовів забезпечують безпечну експлуатацію вагонів на наступні 22 роки.
Вперше у київському метро застосована система візуального станційного інформування пасажирів у салоні вагонів, що відображає схему лінії метрополітену та місцезнаходження поїзда в реальному часі під час руху лінією.
Вартість модернізованого поїзда з п’яти вагонів склала 35 мільйонів гривень.
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті