Київський фунікулер вперше за 36 років отримає дві нові кабіни
Кабіни фунікулеру купуватимуть разом із Європейським інвестиційним банком.
Кабіни фунікулеру купуватимуть разом із Європейським інвестиційним банком.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 143 днів. За цей час ми опублікували 27747 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Фото: пресслужба КМДА
Київпастранс оголосив тендер на закупівлю двох нових кабін фунікулеру та обладнання для них. Очікувана вартість – 6,5 мільйона євро. Повідомлення опубліковане в Офіційному Віснику Європейського Союзу.
Кабіни фунікулеру купуватимуть у межах проєкту «Міський громадський транспорт України», який здійснюють разом із Європейським інвестиційним банком.
Міністр інфраструктури Владислав Криклій повідомив, що за цим проєктом для Києві придбають також 20 трамваїв та 100 автобусів. Крім цього, купуватимуть дуобуси для Івано-Франківська, вагони мтеро для Харкова, електробуси для Запоріжжя, тролейбуси для Чернігова тощо. За словами міністра, на другій фазі проєкту придбають транспорт для 20 українських міст – і виключно електричний, такий як трамваї, тролейбуси, вагони метро й електробуси.
Київпастранс намагався купити нові кабіни фунікулеру у 2018 році, але торги не відбулися. Перед цим востаннє вагони міняли у 1984 році. Нові кабіни виготовив Київський завод електротранспорту. Загалом київський фунікулер працює з 1905 року.

Ліворуч – новий вагон К-80 ставлять на рейки, 1984 рік. Фото з блогу Олега Тоцького, tov-tob.livejournal.com
© Хмарочос | 2025
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті