У Нью-Йорку планують на чверть урізати місце, яке відводиться автомобілям

Місцева влада представила звіт, в якому наводяться приклади, що міг би зробити Нью-Йорк, якщо прибрати деякі парковки та зробити вужчими автодороги.

Дата публікації: 20.3.2021 Розділ: Новини Автор: Крутько Дар'я

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 122 днів. За цей час ми опублікували 24983 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: Luca Bravo, unsplash.com

Департамент транспорту Нью-Йорка представив концепцію «NY 25 × 25», яка передбачає, що до 2025 року автодоріг стане менше на 25%. Замість них з’являться смуги для громадського транспорту, пішохідні вулиці, велодоріжки та громадські простори, повідомляє State.

У звіті дептрансу йдеться, що якщо забрати одну з чотирьох миль (всього 19 тисяч миль) автодоріг та три мільйони паркувальних місць, Нью-Йорк міг би:

Облаштувати тисячу миль пішохідних вулиць;
Відкрити один вільний від транспорту квартал для ігор, навчання на відкритому повітрі;
Створити смуги громадського транспорту;
Розмістити на відстані п’яти хвилин ходьби автобусні маршрути велодоріжки;
Розширити мережу прокату велосипедів по місту;
Здавати в оренду 5,4 мільйона квадратних футів вуличного простору підприємствам та некомерційним установам, таким як ресторани та мистецькиі організації;
Додати 2,9 мільйона квадратних футів до ширини пішохідних тротуарів;
Встановити громадську стоянку для велосипедів у кожному кварталі;
Посадити 15 тисяч нових дерев, що еквівалентно створенню Центрального парку;
Побудувати центри для вуличних торговців, лавки, громадські туалети, зарядні станції для велосипедів та стоянку для велосипедів біля кожної з 472 станцій метро в місті;
Розширити до 80 футів тротуарів для доставки товарів, посадки-висадки, а також зберігання та вивезення сміття;
Прибрати припарковані машини на автодорогах, що перекривають огляд водіїв;
Направляти гроші від користування парковками на громадський транспорт;
Виділити кожному району вільні ділянки для створення громадських просторів.