Громадський транспорт Києва почав працювати без кондукторів. Як оплатити квиток?

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 122 днів. За цей час ми опублікували 24984 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: УНІАН

Відучора громадський транспорт Києва працює без кондукторів – їх частково переведуть на посаду контролерів, повідомляє КМДА. Це відбувається у рамках переходу на електронний квиток. Зокрема, паперові квитки остаточно вийдуть з обігу з 14 липня.

Сплатити за проїзд можна у T-кіосках, терміналах самообслуговування е-квитка, терміналах Easy Pay, на станціях Київського метро, у мобільному застосунку «Київ Цифровий» та в особистому кабінеті киянина (для власників Карти киянина).

Крім того, в наземному транспорті вводиться посилений контроль. Штраф за несплачений проїзд складає 160 гривень. Контролери-касири можуть перейти на посаду контролера або інші вільні вакансії в підприємстві.

Водночас запуск електронного квитка у маршрутках відклали на півтора року через відсутність передбаченої Міністерством соціальної політики компенсації пільговикам з інших міст. Запуск е-квитка в київських маршрутках переносився вже кілька разів.

23 червня Кабмін схвалив зміни до законодавства, необхідні для того, щоб офіційно ввести електронні квитки для проїзду в громадському транспорті. Зокрема, документом вводиться термін електронний квиток. До цього в Україні діяла норма 1969 року щодо проїзних документів.