В Україні пропонують ввести утилізаційний збір на автівки

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 120 днів. За цей час ми опублікували 24969 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: unsplash.com

В Держекоінспекції пропонують ввести новий податок для власників авто – «утилізаційний збір». Про це пише «Авто24».

За словами глави відомства Андрія Мальованого, відсутність розгалуженої мережі центрів для здачі і знешкодження старих авто, необхідність доплачувати за їхнє знищення не стимулюють водіїв утилізувати транспорт за вимогами законодавства. Відповідно такий бізнес не є прибутковим.

В інспекції вважають, що для розв’язання цього питання потрібно застосовувати механізми, які діють в європейських країнах. Наприклад – доплати автовласникам при покупці нового авто після належної утилізації старого; стягнення утилізаційного збору після закінчення експлуатації автомобіля; високі штрафи для тих, хто порушує норми утилізації авто; розширена відповідальність автовиробника, який повинен подбати про подальше «знешкодження» відпрацьованого товару.

За даними Головного сервісного центру України, усього в нашій країні зареєстровано понад сім мільйонів легкових авто. Крім того, в Україні в рази більше купують вживаних авто, а 15% активної частини авторинку України – це ще радянські автомобілі.

В країні щорічно виводиться з експлуатації до 200 тисяч транспортних засобів. За даними ж підприємства «Hammel-Україна», яке продає обладнання для переробки твердих побутових відходів, самостійно вивозять зношені автомобілі на рециклінг близько 5% автовласників. Протягом 2020-го року було утилізовано лише 13 тисяч авто.