Впродовж двох років Укрзалізниця отримає 500 пасажирських вагонів

Також перевізник планує отримати 60 приміських поїздів, десять пасажирських поїздів Інтерсіті та 20 дизель-поїздів.

Дата публікації: 9.11.2021 Розділ: Новини Автор: Крутько Дар'я

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 304 днів. За цей час ми опублікували 26351 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: t.me/UkrzalInfo

Протягом двох років Укрзалізниця отримає 500 нових пасажирських купейних вагонів, 60 приміських поїздів, десять пасажирських поїздів Інтерсіті та 20 дизель-поїздів. Такі плани оприлюднили під час інфраструктурного форуму, повідомляє ЦТС.

Крюківський вагонобудівний завод, з яким УЗ відновила співпрацю, зможе виробляти по десять дизель-поїздів на рік. Три такі вагони компанія отримає до кінця цього року, два вже отримала в цьому році.

Автор блогу «Железные магистрали» Олег Васильєв звертає увагу на необхідність переходити на випуск сучасного рухомого складу із пневматичними подушками на візках, з електронними замками в купе, регулюванням температури у салоні, електроопаленням, зробити якісну сервісну зону замість котлів опалення на вугіллі.

У жовтні Укрзалізниця отримала перші п’ять купейних вагонів зі 100 нових пасажирських вагонів, замовлених у Крюківського вагонобудівного заводу та придбаних за кошти державного бюджету. За умовами контракту, 20 зі 100 замовлених вагонів мають поставити компанії до кінця 2021 року.

Постачання шести дизель-поїздів КВБЗ для УЗ було передбачено контрактом ще 2018 року. У 2019 році перевізник отримав перший дизель-поїзд ДПКР-3. У березні 2020 року Володимир Зеленський та тодішній міністр інфраструктури України Владислав Криклій обіцяли, що два-три дизель-потяги будуть закуплені ще того ж таки 2020 року.