Норвежці майже перестали купувати бензинові автомобілі

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 319 днів. За цей час ми опублікували 26451 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Фото: unsplash.com

У Норвегії минулого місяця 95% продажів автомобілів припало на електричні, 5% – авто з двигуном внутрішнього згорання. Про це повідомляє видання Еlectrek.

У листопаді у Норвегії 73,8% продажів авто припало на повністю електричні автомобілі, гібриди – 21,1%. У рейтингу лідирують автомобілі Tesla, зокрема Model Y та Model 3. Також серед популярних автомобілів – Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-tron та Nissan Leaf. При цьому у грудні очікується збільшення обсягів продажів електромобілів завдяки збільшенню поставок Model 3 та Model Y.

Натомість противники електромобілів кажуть, що Норвегія не може бути прикладом для інших країн. Адже це лише невеликий ринок, котрий має багато стимулів для купівлі саме таких авто. Тому норвезький ринок нібито не є репрезентативним.

Норвегія прагне до 2025 року повністю відмовитись від автомобілів, які забруднюють атмосферу. Норвегія обкладає транспортні засоби з ДВЗ значним податком, а електрокари від нього навпаки звільняються. За підсумками серпня, частина машин з повністю електричними силовими установками у Норвегії досягла 71,9%, гібридів з зарядкою від мережі – 15,8%. Таким чином, з 16 427 проданих за місяць авто 87,7% припало на електрифіковані моделі.

Проте за словами експертів, те, що відбувається в Норвегії, очікується на більшості авторинків країн світу: «Автовиробникам, які вважають, що це відбудеться не раніше 2030 або навіть 2035 року, доведеться в рекордно короткі терміни провести коригування або збанкрутувати».

Раніше ми писали, що у Норвегії вже у квітні наступного року можуть продати останні автомобілі з ДВЗ.

Читайте також: Майбутнє автомобілів: чи врятують міста електрокари та гібридні автівки?