У центрі Києва водій самоката проїхав на червоне світло та потрапив в ДТП

Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 122 днів. За цей час ми опублікували 24984 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

На перетині бульвару Тараса Шевченка та вулиці Пушкінської у Києві сталась дорожньо-транспортна пригода за участю авто та електросамоката. Про це повідомила патрульна поліція.

Користувач електросамоката рухався велосипедною доріжкою за правилами, але вирішив перетнути перехрестя на заборонний сигнал світлофора. У результаті він зіткнувся з автомобілем Hyundai.

Водій самоката постраждав та був доставлений до медичного закладу. Надалі оформленням ДТП займається слідчий.

Через дефіцит пального та нерегулярний рух громадського транспорту містяни пересідають на легкий персональний транспорт. Електросамокати та інший легкий персональний транспорт мають чимало переваг для міста: вони зручні, займають менше простору, ніж автівки, не забруднюють повітря, дозволяють уникати скупчень людей під час пандемії та вирішують проблему «останньої милі».

В Україні досі не встановили правила для користувачів самокатів на законодавчому рівні. Основним кроком у вирішенні питання ЛПТ має стати відповідний закон. У вересні законопроєкт №3023 прийняли у першому читанні. Перш за все, він повинен визначити нову категорію учасників дорожнього руху – користувачі персонального легкого електротранспорту. Читайте повністю матеріал: Конфлікти між пішоходами та користувачами самокатів й велосипедів частішають. Що тут можна зробити?