Найбільші українські авіакомпанії знайшли роботу для літаків та екіпажів за кордоном

Дві найбільші українські авіакомпанії МАУ та SkyUp знайшли роботу для своїх літаків та екіпажів за кордоном і перевозять пасажирів, показало дослідження avianews.com.

Оскільки через напад Росії домашній ринок для авіаперевізників наразі закрито, вони почали приймати замовлення на перевезення від інших авіакомпаній та туроператорів.

SkyUp

Найбільшим авіапарком з українською реєстрацією оперує SkyUp: один Boeing 737-700 і вісім Boeing 737-800. У серпні перевізник отримав ще один Boeing 737-800, його готують до польотів.

Маршрутна мережа SkyUp зараз включає рейси Європою й Туреччиною. Компанія працює на умовах мокрого лізингу з Air Albania, Corendon Airlines, Tailwind Airlines, Smartwings Slovakia, Smartwings, Freebird Airlines та Wizz Air.

У Європі склалися гарні умови для такого типу оренди. Під час пандемії коронавірусу європейські авіакомпанії скоротили свій флот, а тепер, після відновлення попиту, їм бракує ресурсів.

SkyUp літає на власних літаках з українськими екіпажами на замовлення інших авіакомпаній. За це отримує фіксовану плату, яка не залежить від заповнення місць. Продажі квитків виконує замовник рейсів, на якому лежить відповідальність за прибутковість польотів.

МАУ

Міжнародні українські авіалінії довгий час вважалися найбільшою авіакомпанією України, але тепер значно відстають від SkyUp за розміром активного флоту. МАУ задіяла для рейсів по Європі чотири літаки: один Boeing 737-800, два Boeing 737-900ER та Embraer E190.

Літаки МАУ виконують рейси на умовах мокрого лізингу для Air Albania і SmartLynx Airlines. Один «боїнг» задіяно в Польщі для перевезення туристів місцевого туроператора на курорти.

Інші великі українські авіакомпанії, які перевозили пасажирів до лютого 2022 року, тепер не виконують рейси. Простоюють літаки Windrose, Bees Airline і Azur Air Ukraine.