Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 9 років та 292 днів. За цей час ми опублікували 23602 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах
Фото: facebook.com/povoroznyk.m

У Києві облаштують смуги для громадського транспорту ще на 28 вулицях, повідомив голова Центру організації дорожнього руху Микола Онищенко.

Загальна довжина нових смуг становитиме 54 кілометри. Центр уже розробив відповідні дорожні схеми. Переліку вулиць, однак, не називається.

Розпорядження про відокремлення смуг громадського транспорту КМДА випустила 2008 року. За цей час у Києві почали облаштували 40 таких смуг.

Зараз смуги для автобусів і тролейбусів є на таких вулицях (список до перейменування):

  • Антоновича,
  • генерала Алмазова, 
  • Бастіонній,
  • Братиславській,
  • Будівельників,
  • Васильківській,
  • Гетьмана,
  • Довженка,
  • Жилянській,
  • Івашкевича,
  • Луговій,
  • Московській,
  • Святослава Хороброго, 
  • Омеляновича-Павленка,
  • Шота Руставелі, 
  • Саксаганського,
  • Солом’янській,
  • Сім’ї Сосніних, 
  • Олени Теліги, 
  • Тулузи,
  • Набережно-рибальській,
  • Харківському шосе,
  • проспекті Бажана,
  • проспекті Шухевича,
  • проспекті Визволителів, 
  • проспекті Глушкова, 
  • проспекті Гагаріна, 
  • проспекті Лобановського, 
  • проспекті Миру, 
  • проспекті Перемоги, 
  • проспекті Правди,
  • Повітрофлотському проспекті, 
  • бульварі Степана Бандери
  • бульварі Дружби народів,
  • бульварі Лесі Українки,
  • Перова,
  • бульварі Тараса Шевченка, 
  • Чоколівському бульварі, 
  • Бесарабській площі,
  • Либідській площі.

Найпопулярніше за тиждень

Показуємо візуалізації мосту через Дніпро, який має стати частиною Великої кільцевої дороги
На Оболоні оновлять вулицю Богатирську. «Пасажири Києва» заявляють, що цей капремонт не потрібен
Як імперія намагалася перетворити Київ на російське місто. Та чи їй це вдалося?

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Newsletter button
Donate button
Podcast button
Send article button