Об’єднання «Пасажири Києва» повідомило, що Київ втратив 36 млн доларів, які планував отримати від Світового банку на продовження трамваю в центр.

Продовження Борщагівського швидкісного трамваю до станції метро «Палац Спорту» найближчими роками не буде, бо міська влада Києва не розпочала всі необхідні для цього процеси. У результаті проєкт фінансування на суму 36 млн доларів Світовий банк скасував.

Водночас заступник директора Дептрансу КМДА Іван Шпильовий стверджує, що попри скасування фінансування Світового банку проєкт не закрито, і можливо, влада знайде інше фінансування.

2020 року мер Віталій Кличко доручив розпочати будівництво трамвайної лінії від вулиці Старовокзальної до станції метро «Палац Спорту» — із передбаченим заїздом на Вокзальну площу. Київрада проголосувала за продовження Борщагівської лінії швидкісного трамваю та реконструкцію Вокзальної площі.

Читайте також: Трамвай у центр: як у Київ хочуть повернути рейковий транспорт

2021 року Кабінет Міністрів схвалив залучення 39 мільйонів доларів позики від Світового банку.

Київпастранс оголосив тендер на створення техніко-економічного обґрунтування (документ, який є основою для подальшого проєктування) «трамваю в центр» – продовження лінії швидкісного трамвая від вулиці Старовокзальної до станції метро «Палац спорту». Тендер виграло підприємство «Елтранс».

Проєкт будівництва нової лінії швидкісного трамваю у центр міста почали обговорювати ще у 2017 році. Тоді, за розрахунками спеціалістів, подовження чинної лінії до «Палацу Спорту» збільшило б її пасажиропотік зі 170 до 250 тисяч осіб на день. Новий маршрут мав пролягати через вулиці Жилянську або Саксаганського, де була зафіксована найбільша у місті щільність робочих місць, і завершуватися на вулиці Шота Руставелі — або на Еспланадній, біля ТРЦ «Гулівер».