Закриття метро на Теремки переповнило автобуси та тролейбуси в інших районах Києва

Рухомий склад перерозподілили на користь постраждалого Голосіївського району.

Дата публікації: 15.1.2024 Розділ: Новини Автор: Стасюк Ірина

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 5 днів. За цей час ми опублікували 26767 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Закриття частини синьої гілки київського метро загалом збільшило навантаження на громадський транспорт, але переважно у районах, де метро працює.

Такого висновку дійшла ГО «Пасажири Києва», отримавши від КМДА відповідь на запит щодо пасажиропотоку до та після закриття метро між «Либідською» та «Деміївською».

Так, завантаженість у районах, де метро не закривали, зросла на 6,2% — через зменшення випуску на постійних наземних маршрутах. Рухомий склад перерозподілили на користь постраждалого Голосіївського району.

Навантаження на постійні маршрути з Теремків збільшилося на 22,6%, але відносно всього міста завантаженість все одно залишається меншою на 6,7%, попри проблеми з метро.

Схожі новини

«Підземні переходи – катівні для людей» – про що говорили на Першій транспортній конференції на Троєщині?

Кандибор два місяці перебуватиме під нічним домашнім арештом

У Львові запустять перший безбар’єрний маршрут. Він пролягатиме від центру Unbroken до військових госпіталів

Приєднуйтесь до Товариства «Хмарочоса» та отримуйте фірмовий мерч і квитки на культурні й урбаністичні події в Києві!

Приєднатись

Наприкінці листопада, до закриття метро, пасажиропотік на всьому київському транспорті, крім теремківських автобусу №38 та тролейбусів №12 і №43, складав у середньому 1056 пасажирів за добу на одиницю рухомого складу. На теремківських маршрутах — 665 пасажирів.

Після закриття метро завантаженість всього транспорту, окрім теремківських автобусах №2м, №38, №60 та тролейбусах №12, №43, №43к, зросла до 1121 пасажира. На теремківських маршрутах — до 815 пасажирів.

Якщо рахувати окремо постійні маршрути та додаткові, то завантаженість на одиницю у автобусі №38 та тролейбусах №12 і №43 склала 1045 пасажирів, натомість в автобусах №2м, №60 та тролейбусі №43к — 763. На додаткових маршрутах завантаженість складає лише 68% порівняно з іншими районами.