Львівська міськрада затвердила Програму розвитку електромобільності. Вона передбачає розвиток сталої мобільності, покращення системи громадського транспорту, реалізацію проєктів з відновлювальною енергетикою та створення інфраструктури зарядних станцій для електрокарів на найближчі 10 років.
Перша ціль – привести у відповідність громадського транспорту сучасним стандартам екологічності, енергоефективності та доступності. Зокрема, місто планує відмовитися від дизельних автобусів на всіх маршрутах як у комунальних перевізників, так і у приватних. Замість цього з’являться батарейні електробуси та з динамічним заряджанням.
Друга ціль – розвиток транспортної інфраструктури. Серед іншого хочуть модернізувати фідерні кабельні ліні, тягові підстанції, колії, контактні мережі та корпуси депо. Також до систем електротранспорту інтегруватимуть локальні електростанції з відновлюваних джерел.
Наступним кроком стане перехід сектору доставки товарів і посилок у місті на електричну енергію. Також, за прикладом європейських міст, Львів планує впровадити шерингову електромобільність (спільне користування транспортними засобами).
Останнім напрямом програми стане створення зарядних хабів, з пріоритетом для бізнес-користувачів, таксі й логістичного транспорту. Операторами станцій зможуть ставати як комунальні підприємства, так і приватні компанії.
План розвитку електромобільності Львівської МТГ розроблений за сприяння німецької урядової організації GIZ, у межах міжнародного проєкту «TUMIVolt» та як частина реалізації Плану сталої міської мобільності.
Перш ніж прочитати матеріал, розгляньте можливість підтримати нас. «Хмарочос» пише про розвиток міст 9 років та 295 днів. За цей час ми опублікували 23622 новин та статей. Весь контент – в безкоштовному доступі. На нас не впливає жоден олігарх чи великий бізнес, ми працюємо для наших читачів й читачок. Ваш внесок дозволить продовжити працювати нашій редакції. Долучіться до спільноти з сотень осіб, які вже підтримують «Хмарочос».
Підтримати | Хто ми такі?