У Харкові почала працювати перша машиністка метро

Вперше в історії харківського метро електропоїздом стала керувати жінка. До 2024 року на цю посаду жінок не брали, повідомляє Суспільне.

Перелік професій, на яких не можна працювати жінкам, зокрема, машиніст поїзда метрополітену, в Україні скасували у 2017 році. Але набір на курси машиністок електропоїзда у Харкові оголосили лише у січні 2023-го. Київське метро також оголосило набір серед жінок, однак, за свідченнями, відохочує кандидаток працювати. Зараз у Києві на машиністку навчається одна жінка, вона має вийти на роботу наприкінці 2024 року.

25-річна Анастасія Мазуркова закінчила Харківський політех і давно цікавилася транспортом. У метро влаштувалася працювати у 2020 році, а потім подала заявку на навчання на машиністку.

Теоретична частина триває приблизно пів року, в кінці складається фінальний іспит на право управління електропоїздом. Випускник технічної школи стає помічником машиніста. Далі знов здає іспит на машиніста у дві особи. Працює з напарником, доки не складає іспит на машиніста в одну особу. Анастасія здала ці іспити, і може керувати поїздом самостійно.

«Багато хто вважає, що просто їдеш по тунелю прямо. Звісно, їдеш по тунелю, але складність в тому, що ти постійно перебуваєш у напрузі, у підвищеній увазі. Умови праці: тунель, поїзд, світло-темрява, вібрації, робота з пасажирами. Коли ти сидиш у кабіні, пасажири — за спиною, і там дуже багато людей», — розповідає Анастасія.

• #гендерна рівність
• #Харківський метрополітен

Найпопулярніше за тиждень

Хмарочоси, що «підсмажують» людей та авто. Хто їх проєктував і як так вийшло?

Киянин не може вийти з будинку, бо там уже є пандус. Як так сталося? #нечос

На словах зелені береги, а насправді – бетонні жолоби. Як КМДА вже 10 років ігнорує запит киян на ревіталізацію русла річки Либідь