Мер Парижа розробила план боротьби зі спекою

Паризький муніципалітет збирається посадити дерева замість 60 тисяч паркомісць в рамках нового Кліматичного плану на 2024-2030 роки.

Таким чином, хочуть адаптувати місто до змін клімату та подолати проблему екстремальної спеки, яка вже стала серйозним викликом.

Для покращення ситуації зі спекою передбачають:

• На бульварі Періферік одну смугу виділять для громадського транспорту та автомобілів із кількома пасажирами, а для решти смуг швидкість руху обмежать до 50 км/год.
• Пішохідні зони будуть розширюватися: у кожному з 20 округів створять центральну частину, вільну від автомобілів.
• Також планується облаштувати «оази» з деревами та навісами, які забезпечать мешканцям тінь і комфорт та сприятимуть зниженню температури. До 2026 року планується завершити 10% таких зон.
• Дерева висаджуватимуть замість паркувальних місць, що не лише озеленить місто, але й допоможе поглинати дощову воду.
• Для боротьби з екстремальною спекою у районах міста з’являться центри охолодження.
• Робочий графік для працівників, зайнятих на відкритому повітрі, буде скориговано, щоб запобігти тепловому стресу.
• Окрім цього, на тисячу громадських будівель встановлять світловідбивні або ізольовані «холодні дахи», щоб зменшити нагрівання будівель під час спеки.

Це проєкт мера Анн Ідальго, яка впроваджує багато змін у Парижі. За період її управління місто стало прикладом боротьби з автомобільним трафіком. Зокрема на «Хмарочосі» зазначалося, що вона оголосила про створення зони з обмеженим рухом (ZTL) у центрі міста. Доступ до неї матимуть лише аварійні служби, громадський транспорт, таксі, місцеві жителі, працівники та люди з обмеженою рухливістю, а також відвідувачі з конкретною метою, наприклад для отримання медичних послуг чи покупок.