Київ — єдине місто, де комунальний транспорт зупиняється під час тривог

Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 10 років та 300 днів. За цей час ми опублікували 26328 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

За оновленими даними ГО «Пасажири Києва», столиця є єдиним великим містом, в якому комунальний транспорт зупиняє роботу.

На сторінці організації в Телеграм «Пасажири» пишуть: «Ми нещодавно перепитали про стан справ у Хмельницькому та Івано-Франківську і з подивом дізналися, що там вже декілька місяців не зупиняють комунальний транспорт. (Це були останні два міста, окрім Києва, в яких також зупиняли громадський транспорт – ред.) Пораділи за містян… Наприклад, у Франківську базово транспорт працює під час тривог, а зупиняється окремим оперативним розпорядженням у разі реальної високої загрози обстрілу».

Четвертого грудня було відхилено нову петицію, щодо відновлення руху громадського транспорту під час повітряних тривог, в рамках якої автор, Владислав Борачук, закликав, як мінімум розблокувати рух Дарницьким мостом в сторону Правого берега для автомобілістів.

Міська влада вкотре посилалась на протокол рішення ради оборони міста Києва від 17.05.2023 року, за яким, зважаючи на безпекову ситуацію в столиці, було ухвалено рішення про особливості роботи громадського транспорту та приватних компаній, які надають послуги з перевезення пасажирів під час повітряної тривоги.

У ГО «Пасажири Києва» наголосили, що у всіх містах України розуміють, що громадський транспорт — це критична інфраструктура, яка має працювати стабільно та передбачувано і подібне рішення влади створює транспортні проблеми для сотень тисяч пасажирів наземного транспорту та метро, а люди мерзнуть чи переплачують сотні гривень за таксі.

Нагадуємо, що в попередніх публікаціях у «Хмарочосі» вже зазначалось, чому аргументи чиновників, щодо зупинки транспорту під час тривог є хибними.

Тоді речник Київської міської військової адміністрації Михайло Шаманов вказував, що найбільшу загрозу становлять уламки ракет. А голова Департаменту транспорту КМДА в інтерв’ю «Хмарочосу» казав, що місто не хоче брати на себе відповідальність за можливі влучання у рухомий склад під час роботи комунального транспорту.

Але зазначимо, що закриття транспорту так чи інакше призводить до скупчення тисяч людей на станціях метро та зупинках громадського транспорту, що створює значно більшу небезпеку для життя в разі падіння уламків чи влучання боєприпасів у ці натовпи.