Подивіться на новий «дерев’яний» міст в Німеччині (фото)
Архітектори хотіли продемонструвати, що дерево, як матеріал, підходить для сучасних мостів.
Архітектори хотіли продемонструвати, що дерево, як матеріал, підходить для сучасних мостів.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 9 днів. За цей час ми опублікували 29471 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

Архітектурне бюро Moxon і інженерна фірма Ingenieurbüro Miebach звели дерев’яно-бетонний пішохідний міст на півдні Німеччини.
Ідея мосту полягала в поєднанні стильного дизайну і принципів сталого розвитку, зберігаючи повагу до природного середовища.

Міст спроєктували для пішоходів та велосипедистів. У конструкції використали опори попереднього мосту, що зменшило витрати та знизити вуглецевий слід. Також він стане важливим кроком для відновлення річки Еях, що протікає через місто.
Інноваційний і екологічний міст має дві дерев’яні балки, що простягаються на 40 метрів через річку під косим кутом. Пішоходи та велосипедисти рухаються по триметровій доріжці з армованого пластика. На кінцях міст розширюється до п’яти метрів для зручного доступу.

Компанія Ingenieurbüro Miebach та Moxon виграли конкурс на проєкт дерев’яного моста ще у 2019 році. Moxon також працює над кількома мостами в Лондоні, зокрема через канал Ріджентс для реконструкції Кінгс-Крос та пішохідним мостом на Темзі біля Барнса.
Езра Гроскін, директор Moxon Architects, сказав: «Цей міст показує, як дерево може бути не тільки красивим і міцним, а й допомагає поглинати вуглець. Дерево в опорах робить міст більш екологічним і стійким, а також дозволяє йому служити так само довго, як і метал».

Франк Мібах, директор Ingenieurbüro Miebach, зазначив: «Основним викликом було врахування обмежень конструкції при елегантному дизайні. Завдяки співпраці з архітекторами ми створили унікальний вигляд моста, використовуючи похилі балки. Це показує, що дерево підходить для сучасних мостів».
Нагадуємо, що в Китаї закінчують будівництво моста, який буде вищим за стоповерховий хмарочос.
© Хмарочос | 2025
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті