Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 35 днів. За цей час ми опублікували 26974 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Колишню приміську електричку Укрзалізниця переробила на електропоїзд із салоном другого класу, повідомляють залізничний оглядач Олег Васильєв і пресслужба перевізника.

Це перший за багато років модернізований поїзд із подібним компонуванням вагонів. До цього з цехів Київський електровагоноремонтний заводу виїжджали електрички укомплектовані сидіннями третього класу і розраховані на приміські перевезення.

Поїзд №826/825 Львів–Тернопіль–Хмельницький почне курсувати з 11 липня щодня, крім вівторка. Укрзалізниця називає його «регіональним поїздом експериментального типу».

Оригінальний поїзд ЕПЛ9Т випустив у 2003 році завод Луганськтепловоз. Основна зміна у салоні — розміщення м’яких крісел, що відповідають стандарту другого класу. У вагонах також прибрали середні вхідні двері — вони залишилися лише у головних вагонах.

Водночас в оновленому поїзді бракує кондиціонерів.


Поїзд загалом отримав такі оновлення:

  • пандуси та інклюзивні вбиральні;
  • місця для пасажирів на колісних кріслах;
  • кріпленнями для велосипедів;
  • два автомати з напоями та снеками.
  • індивідуальні м’які крісла з можливістю регулювання положення та розетками/роз’ємами USB для зарядки гаджетів;
  • індивідуальні столики для кожного пасажира;
  • кріплення для мобільних пристроїв;
  • оновлена система освітлення з можливістю включення пониженого рівня освітлення салонів;
  • індикація зайнятості вбиралень;
  • вагонне табло з маршрутом,
  • багажні полиці зі збільшеною місткістю,
  • стелажі для перевезення валіз.

Вартість квитків — від 174 до 206 гривень.

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Newsletter button
Donate button
Podcast button
Send article button