Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 5 днів. За цей час ми опублікували 29434 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Колишню приміську електричку Укрзалізниця переробила на електропоїзд із салоном другого класу, повідомляють залізничний оглядач Олег Васильєв і пресслужба перевізника.

Це перший за багато років модернізований поїзд із подібним компонуванням вагонів. До цього з цехів Київський електровагоноремонтний заводу виїжджали електрички укомплектовані сидіннями третього класу і розраховані на приміські перевезення.

Поїзд №826/825 Львів–Тернопіль–Хмельницький почне курсувати з 11 липня щодня, крім вівторка. Укрзалізниця називає його «регіональним поїздом експериментального типу».

Оригінальний поїзд ЕПЛ9Т випустив у 2003 році завод Луганськтепловоз. Основна зміна у салоні — розміщення м’яких крісел, що відповідають стандарту другого класу. У вагонах також прибрали середні вхідні двері — вони залишилися лише у головних вагонах.

Водночас в оновленому поїзді бракує кондиціонерів.


Поїзд загалом отримав такі оновлення:

  • пандуси та інклюзивні вбиральні;
  • місця для пасажирів на колісних кріслах;
  • кріпленнями для велосипедів;
  • два автомати з напоями та снеками.
  • індивідуальні м’які крісла з можливістю регулювання положення та розетками/роз’ємами USB для зарядки гаджетів;
  • індивідуальні столики для кожного пасажира;
  • кріплення для мобільних пристроїв;
  • оновлена система освітлення з можливістю включення пониженого рівня освітлення салонів;
  • індикація зайнятості вбиралень;
  • вагонне табло з маршрутом,
  • багажні полиці зі збільшеною місткістю,
  • стелажі для перевезення валіз.

Вартість квитків — від 174 до 206 гривень.

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Donate button
Podcast button
Send article button
Раз на тиждень ми відправляємо дайджест з найпопулярнішими статтями.