У Сеулі запускають трамвай після його закриття 60 років тому

Цього місяця у столиці Південної Кореї починають тестові випробування на новій лінії трамваю, що її планують повноцінно запустити у вересні 2026 року, повідомляє мерія Сеула.

Електричний трамвай у Сеулі з’явився у 1899 році, ще за часів Корейської імперії. Перші вагони були збудовані за американським зразком. Продавалися квитки у перший і другий клас. Існував один VIP-вагон лише для імператорської родини.

Містяни настільки дивувалися трамваям, що каталися на них цілими днями, а дехто спеціально приїздив із інших куточків країни. Зокрема, пасажирів вражали електричні іскри між приймачем і дротом: трамвайну лінію в Сеулі будували якраз в межах проєкту з електрифікації країни. Є історії, коли люди не могли накататися до останнього рейсу й просто розкладали килимки на землі та вкладалися спати в очікуванні на ранковий трамвай.

Мережа продовжувала роширюватися й за японської окупації, що почалася 1910 року. Після того, як Японія програла у Другій світовій війні та залишила Корейський півострів, пішли й усі японські менеджери та інженери, які обслуговували трамвайні лінії. Корейська війна призвела до ще більшого занепаду трамваю, рейки та вагони крали на металобрухт.

У 1960-х влада Сеула вирішила будувати метро, і трамвай припинив функціонувати у 1968 році.

Майже 60 років по тому в Сеулі відкриють 5,4-кілометрову трамвайну лінію, яка сполучатиме район Вірьє з центром міста. Лінія налічуватиме 12 зупинок.

Лінія не матиме контактної мережі — 10 трамваїв виробництва Woojin Industrial Systems їздитимуть на енергії батарей, розташованих на даху.

Низькопідлогові трамваї мають ширину 2,65 метра й загальну довжину 33,9 метра. Лавандовий колір лівреї обрали за результатами громадського опитування.

В Європі також демонтували трамвайні системи у середині ХХ століття. Зараз міста будують їх заново. Так, у квітні у Льєжі, Бельгія, запустили першу лінію трамвая після майже 60-річної перерви. З нуля трамвайні системи побудували у шведському Лунді та фінському Тампере.