У Києві заборонили рух авто і мотоциклів з гучними вихлопами, але поки що не знають, як це контролювати
Разом з тим міська влада обіцяє пояснювати і заохочувати водіїв відмовлятися від занадто гучних вихлопів.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 66 днів. За цей час ми опублікували 27196 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
У столиці підтримали петицію про заборону руху мотоциклів та авто з гучними вихлопами двигунів.
Але разом з тим у відповіді підкреслили, що дієвого механізму для притягнення до відповідальності водіїв поки що немає.
Петицію №13634 «Заборонити їздити по місту мотоциклам, автомобілям з гучними двигунами» опублікували в липні 2025 року, і вона набрала необхідну кількість підписів.
Міська влада погодилась, що гучні вихлопи від мотоциклів та автомобілів негативно впливають на психоемоційний стан містян, особливо під час воєнного стану. Також наголосили, що ще у 2022 році міська рада ухвалила рішення обмежити рух транспорту з вихлопними системами типу «прямотік».
Так поліцію просили контролювати дотримання заборони, однак наразі правоохоронці не мають реальних інструментів для покарання таких порушників, хоча закон «Про дорожній рух» і Правила дорожнього руху вже містять норми щодо технічного стану автомобілів, а несправні вихлопні системи є підставою для адмінвідповідальності.
Оскільки штрафувати порушників може лише представники поліції, то міська влада зі своєї сторони обіцяє інформувати та заохочувати водіїв відмовлятися від транспорту з надто гучними вихлопами, аби покращити умови життя киян.
Додамо, що відповідальність за гучні вихлопи передбачена статтями 121 та 182 КУпАП. І штрафи там коливаються від 85 до 850 гривень у найгрішому випадку.
Нагадаємо, що у Парижі з літа 2025 року запрацюють шумові радари. Вони фіксуватимуть транспорт, що перевищує рівень шуму у 85 децибел, а порушникам загрожуватиме штраф 135 євро.
Такі радари вже тестували з 2022 року на двох вулицях міста, і результати виявилися успішними.
Прилади, відомі як датчики «Медуза», здатні визначати навіть у щільному русі, який саме мотоцикл, скутер чи автомобіль створює надмірний шум. Система «Hydre» від компанії Bruitparif вже тестувалася у Брюсселі та Барселоні. Французька влада сподівається, що після завершення другого етапу наприкінці 2025 року такі радари можна буде встановити по всій країні.
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті