В Україні побільшає пасажирських вагонів, у тому числі і двоповерхових (подробиці)

Заступник Міністра фінансів Олександр Кава зустрівся з керівництвом Американської торговельної палати в Україні та представниками українського бізнесу. Під час зустрічі, зокрема обговорювали інвестиції у залізничний сектор в купівлю нових вагонів.

За останні п’ять років уряд придбав 166 сучасних пасажирських вагонів українського виробництва, якими вже користуються пасажири.

У 2025 році підписано контракт ще на 100 вагонів, які почнуть надходити у 2026 році. Крім того, у бюджеті на 2026 рік передбачено кошти на придбання ще 100 вагонів, серед яких буде перший сучасний двоповерховий пасажирський вагон.

Олександр Кава зазначив, що двоповерхові вагони допоможуть зменшити витрати на перевезення пасажирів. Їхнє обслуговування коштує лише на 10% більше, ніж звичайних вагонів, зате місць у них майже на 80% більше. Це дасть змогу перевозити більше людей без додаткових витрат. У майбутньому планують створити такі вагони для нічних рейсів зі спальними місцями та для денних — із сидячими.

Нагадаємо, що на ділянці Львів – Київ періодично їздить двоповерховий Інтерсіті+. Укрзалізниця придбала два двоповерхові електропоїзди Skoda EJ675 City Elephant ще у 2012 році.

Під час зустрічі також обговорили інтеграцію української залізниці до європейської транспортної мережі TEN-T. Україна вже отримує грантове співфінансування від ЄС — 50% вартості проєктів у межах програми Connecting Europe Facility (CEF), яке спрямовують на розвиток євроколії та логістичних маршрутів. Нагадаємо, що днями анонсували будівництво євроколії зі Львівщини.

У майбутньому євроколію прокладуть також до Чернівців і Луцька. Проєкти реалізують у межах програми CEF, яка покриває 50% витрат. Також триває електрифікація ділянки Чоп – Ужгород, яку планують завершити до літа 2026 року.