Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 12 років та 7 днів. За цей час ми опублікували 29454 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах
Фото: facebook.com/lepietonnier.be

Десять років після облаштування у центрі Брюсселя пішохідної зони площею 50 гектарів місто вирішило заборонити велосипеди. З наступного року велосипедистам дозволять рухатися зоною лише з четвертої ранку до 11 ранку, повідомляє Bloomberg CityLab.

Пішохідну зону, Le Pietonnier, створили у 2015 році, прибравши 400 паркомісць та перекривши автомобільний рух. Людей значно побільшало, розташовані у цій зоні бізнеси розквітли, територія стала неофіційною головною площею столиці Бельгії. Та ініціатива стала жертвою власного успіху.

Попри велику ширину — чотири смуги та тротуари — велосипедисти та пішоходи постійно наштовхуються одне на одного. Містяни скаржаться в поліцію на те, що велосипедисти не дотримуються обмеження швидкості 6 км/год, маневруючи поміж натовпів.

«Ми мали надію, що спільний рух спрацює, — зазначила заступниця мера Анаїс Маес. — Але на практиці мала частина велосипедистів і водіїв електроскутерів дотримується обмеження у 6 км/год. У певний момент, коли виникає забагато конфліктів, потрібно ухвалювати рішення, й ми надаємо пріоритет пішоходам».

Головна проблема — у відсутності велодоріжок, переконаний працівник сервісу доставки Фарук, який сам уже втрапив у п’ять-шість інцидентів. За його словами, проїхати крізь натовпи у пішохідній зоні дуже складно — він дзвонить дзвіночком, але пішоходи не розступаються.

Це далеко не перша пішохідна зона у Брюсселі. Ще у 1972 році рух автівок перекрили на головній площі, Гранд-Плас. У 1991 році зробили пішохідними старі вулички навколо. Але якщо ці вулички є маршрутами між різними точками, то нова зона П’єтоньє сприймається як пункт призначення сама по собі, й велосипедисти мусять їхати просто крізь натовп.

Місто спробувало розподілити пішохідні потоки, висадивши дерева та встановивши бар’єри, але це не надто допомогло.

Фото: facebook.com/lepietonnier.be

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Donate button
Podcast button
Send article button
Раз на тиждень ми відправляємо дайджест з найпопулярнішими статтями.