Іспанія перетворює відпрацьовані акумулятори від електробусів на нові зарядні станції

В Іспанії стартував проєкт з переробки акумуляторів від електробусів.

Компанії Irizar e-mobility, EMT Madrid та Iberdrola у технічній штаб-квартирі EMT у мадридському районі Фуенкарраль розробила стаціонарну систему з батарей, куди інтегрують акумулятори, які вже відслужили свій перший життєвий цикл.

Irizar e-mobility вже понад сім років виготовляє та встановлює батареї для електробусів. Тепер компанія працює над проєктами, які дозволяють дати батареям друге життя.

Акумулятори для електробусів заряджають кілька разів на день, і з часом їхня місткість зменшується. Коли батарея погано тримає заряд, її потрібно замінити, і тоді постає питання утилізації відпрацьованих батарей.

В Іспанії вирішили використовувати такі батареї повторно. Вони збирають їх у спеціальний резервний контейнер, який під’єднують до інтелектуальної системи заряджання EMT. Система допомагає справлятися з піковими навантаженнями, оптимізує процес зарядки та знижує витрати на електроенергію. Контейнер може зберігати до однієї мегават-години енергії і віддавати 500 кіловат потужності. Зарядку планують на часи низького навантаження, щоб економити і використовувати більше зеленої енергії.

Контейнер складається з 15 блоків батарей від трьох електробусів Irizar. Його можна підключати до системи EMT для щоденної зарядки всього парку електробусів у штаб-квартирі у Фуенкарралі.

Тобто по суті у компанії беруть старі батареї, які вже не підходять для автобуса, і збирають з них один великий акумулятор.

Це економно, практично і екологічно: батареї використовують довше, потрібно менше нових, зменшується споживання ресурсів і вплив на навколишнє середовище. Таке рішення робить громадський транспорт чистішим, ефективнішим і більш відповідальним.

Проєкт є частиною європейської програми PERTE VEC (CAPITAL) для Іспанії. Це великий проєкт з виробництва акумуляторів для електромобілів, куди ЄС інвестувало 837 мільйонів євро.