У Норвегії в січні продали лише сім бензинових авто

Норвезька рада з дорожньої інформації (OFV) оприлюднила дані, згідно з якими в країні за січень 2026 року продали лише сім нових бензинових автомобілів.

Також у країні купили 29 гібридів і 98 дизельних авто. Водночас продажі електромобілів перевищили дві тисячі одиниць.

У січні норвежці купили менше авто, ніж зазвичай. У грудні багато хто поспішив із покупкою, щоб не платити вищі податки з нового року. Тому такі результати на початку року пояснюють саме цим. Найближчим часом продажі мають вирівнятися.

Норвегія поступово відмовляється від автомобілів із бензиновими та дизельними двигунами, які шкодять клімату.

Торік електромобілі склали 95,9% усіх продажів нових авто. Такі показники забезпечили високі податки на викиди, державні пільги та активна підтримка переходу на електротранспорт.

Генеральна секретарка Норвезької асоціації електромобілів Крістіна Бу наголосила, що цього недостатньо. За її словами, двоє з трьох норвежців досі їздять на бензинових або дизельних авто. Тому країна має зберегти амбітний курс і в 2026 році.

На ринку вживаних авто теж помітні зміни. Продажі електромобілів із пробігом зросли на 22,7% порівняно з січнем минулого року. Тепер електрокари складають кожен четвертий автомобіль на вторинному ринку. За даними OFV, електромобілі стають доступнішими для більшої кількості людей.

Норвегія вже давно лідирує в Європі за кількістю електромобілів, але інші країни швидко наздоганяють. У Данії частка електрокарів за останні десять років зросла з 2% до 68%. В Нідерландах, Фінляндії, Бельгії та Швеції понад третину нових авто становлять електромобілі.

Великі країни теж активно переходять на чистий транспорт. У Китаї та Індії ринок електрокарів швидко росте. Туреччина вже за темпами переходу наздогнала країни ЄС, а за кількістю проданих електромобілів навіть випереджає Норвегію. У Китаї продажі електрокарів і гібридів вже перевищили продажі авто з двигунами внутрішнього згоряння.