В Україні хочуть встановити нові правила та суми штрафів для таксистів
Новий законопроєкт хоче зробити таксі окремою правовою категорією.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 206 днів. За цей час ми опублікували 28172 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
Міністерство розвитку громад та територій України підготувало законопроєкт, який встановлює нові правила та штрафи для таксі й авто на замовлення.
Загалом предбачаються значні штрафи за роботу без ліцензії, і не через офіційну службу таксі чи застосунок.
Законопроєкт має на меті відокремити таксі в окрему категорію та прописати для них спеціальні правила і окрему відповідальність, ніж для інших видів транспорту.
В Кодексі про Адміністративні правопорушення з’явиться нова стаття (133-3), яка передбачатиме штрафи саме для таксі та водіїв авто на замовлення.
За що можуть штрафувати:
- якщо водій перевозить пасажирів за гроші без офіційного права це робити
- якщо працює без офіційного оформлення або поза трудовими відносинами
- якщо самозайнятий водій не виконує спеціальні вимоги закону
- якщо замовлення отримане не через офіційну цифрову платформу
- якщо використовується платформа, якої немає в державних реєстрах
- якщо авто не відповідає технічним вимогам або таксі не має обов’язкового обладнання
- якщо порушуються інша правила в сфері надання послуг
Крім того, органи автомобільного транспорту отримають право самі розглядати такі справи та накладати штрафи.
У новому законопроєкті передбачається, що якщо таксист по суті працює без ліцензії: без офіційного дозволу на таку діяльність, без оформленого трудового договору з перевізником, або виконує замовлення без відома роботодавця, то йому загрожує штраф у розмірі тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, тобто 17 тисяч гривень.
Якщо ж таксист взяв поїздку не через офіційну платформу, або працює через неофіційну платформу, або не пройшов техогляд авто чи у салоні немає унікального електронного ідентифікатора, то штраф становитиме 500 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, або вісім з половиною тисяч гривень.
Очікується, що заканопроєкт створить чітку і ефективну систему штрафів для таксі та авто на замовлення, допоможе легалізувати ринок, підвищить безпеку пасажирських перевезень і забезпечить рівні умови для всіх учасників відносин.
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті