Антимонопольний комітет пояснив, чому насправді зросли ціни на пальне. Україна повністю залежить від імпорту
Найбільшим і фактично єдиними великим нафтопереробним заводом в Україні був Кременчуцький.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 231 днів. За цей час ми опублікували 28344 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
Зростання цін на бензин та дизель в Україні виникло не стільки безпосередньо через війну на Близькому Сході, скільки через довгострокові наслідки зупинки найбільшого нафтопереробного заводу, заявив у Верховній Раді голова Антимонопольного комітету Павло Кириленко. Тобто Україна повністю залежить від імпорту й, відповідно, цін на пальне у світі.
За його словами, стрімке здорожчання пального розпочалося 28 лютого. Саме в цей день Ізраїль і США розпочали бомбардування Ірану. Водночас ціни почали поступово зростати ще з перших днів січня на тлі напруги в регіоні.
26-27 лютого обсяги придбання бензину марки А95 в Україні зросли на 40-70%, дизельного палива — на 60-140%. Відповідно одночасно відбувалося і скорочення пропозицій з боку європейських постачальників у зв’язку з необхідністю наповнення власних ринків.
Наразі найдорожчий дизель продають у мережі Socar — 81 гривня за літр.
«Основним об’єктивним чинником, який вплинув на збільшення цін, є те, що починаючи з минулого року, — а саме після зупинення найбільшого й по суті єдиного нафтопереробного підприємства в Україні, — майже всі світлі нафтопродукти у відсотковому еквіваленті 85%+ залежать від імпорту нафтопродуктів», — зазначив голова АМКУ.
Найбільшим і фактично єдиними великим нафтопереробним заводом в Україні був Кременчуцький, але він зупинив роботу через обстріли ще у 2022 році.
Директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн зазначає, що Україна імпортує 100% пального. Він, до речі, високо оцінив виступ голови АМКУ в парламенті.
Кириленко наголосив, що як голова АМКУ не адвокатує діяльність мереж автозаправок. Він перелічив такі фактори зростання роздрібних цін нафтопродуктів:
- зростання обсягів попиту та скорочення обсягів пропозиції та запасів,
- зростання фактичної вартості придбання нафтопродуктів та прогноз подальшого зростання собівартості нафтопродуктів,
- збільшення вартості логістичних послуг.
Чотири сусідні країни закрили експорт пального в Україну: Угорщина, Польща, Румунія та Молдова.
Тижень тому через атаку дронів зупинив роботу найбільший у світі нафтопереробний завод — Ras Tanura у Саудівській Аравії.
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті