Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 231 днів. За цей час ми опублікували 28346 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах

Вже понад півтора місяця у Чернігові не працює єдиний маршрут, де працювали тролейбуси з автономним ходом.

Маршрут #1 сполучав Діагностичний центр із мікрорайоном «Шерстянка».

Цей маршрут запустили навесні 2024 році. Тоді на рейси вивели чотири «Еталони» місцевого виробництва, які місто купило за бюджетні кошти. Ці машини заряджаються прямо під час руху від мережі, а потім можуть проїхати без дротів щонайменше 15 кілометрів.

Місто пояснює тимчасову зупинку маршруту №1 тим, що в Чернігові не вистачає водіїв, адже їх мобілізували. Тому всі наявні ресурси міста перекинули на інші маршрути, а містянам порадили скористатися правом на безоплатну пересадку.

Нагадаємо, що з початку 2026 року в місті закрилась низка маршрутків. Зокрема приватні перевізники закривають рейти через збитковіть. Компанія «Епітранс» повідомила місто, що з березня припиняє обслуговувати автобусні маршрути №20, 22, 29 і 31.

Перевізник пояснює це тим, що чинні тарифи та система компенсацій більше не покривають реальні витрати на роботу. За останні роки ціни на пальне, запчастини та зарплати суттєво зросли, тоді як вартість пробігу, яку оплачує місто, залишилась на рівні 2022 року.

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Donate button
Podcast button
Send article button
Раз на тиждень ми відправляємо дайджест з найпопулярнішими статтями.