У Каїрі запрацювала перша в Африці безпілотна монорейкова лінія
Монорейка безпілотна, може перевезти 45 тисяч пасажирів за годину і скоротить час проїзду містом удвічі.
Монорейка безпілотна, може перевезти 45 тисяч пасажирів за годину і скоротить час проїзду містом удвічі.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 296 днів. За цей час ми опублікували 28798 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

У Каїрі почала роботу перша в Африці монорейкова безпілотна дорога. Східно-Нільська лінія завдовжки 56 кілометрів з’єднує Східний Каїр з Новою адміністративною столицею, повідомляє французька машинобудівна компанія Alstom.
Пропускна здатність — до 45 000 пасажирів на годину в одному напрямку, час у дорозі між початковою та кінцевою станціями — 40 хвилин, що майже вдвічі швидше, ніж автомобілем. 16 із 22 запланованих станцій наразі працюють і обслуговують пасажирів.
«Каїр є домом для майже 25 мільйонів людей, що робить його одним із найбільших і найшвидше зростаючих мегаполісів Африки. Система монорейсу Innovia є справжнім проривом не лише для Єгипту, але й для всього африканського континенту, забезпечуючи негайну пропускну здатність у великих масштабах, одночасно підтримуючи більш стале майбутнє міського транспорту», — Мартін Вожур, президент Alstom для Африки, Близького Сходу та Центральної Азії.

Східна лінія обладнана безпілотною системою CBTC GoA4. Транспорт курсуватиме щодня з 6:00 до 18:00, повідомили в Міністерстві транспорту Єгипту.
Потяги обладнані камерами відеоспостереження, LCD-екранами з інформацією для пасажирів і місцями для людей з інвалідністю.

Єгипет реалізує дві монорейкові лінії загальною довжиною близько 100 км і 35 станцій.
Друга лінія — Західно-Нільська лінія — простягається приблизно на 42 км від Мохандесіну в Каїрі до міста 6 Жовтня і включає 13 станцій, ще перебуває на стадії будівництва, пише Ahram Online.

Хоча вагони монорейки Innovia були виготовлені на виробничому майданчику Alstom у Дербі, Велика Британія, тестування та введення в експлуатацію здійснювали місцеві інженери, пише
© Хмарочос | 2025
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті