Із Перемишля до Франкфурта за 18 годин: Leo Express запускає один із найдовших маршрутів Європи
Перший потяг рушить у дорогу вже 25 червня, вартість квитків в один бік стартуватиме від 10 євро.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 316 днів. За цей час ми опублікували 28975 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
Вже з 25 червня від польсько-українського кордону до одного з найбільших транспортних вузлів Європи — Франкфурта-на-Майні — можна буде дістатися без пересадки.
Чеський перевізник Leo Express запускає новий рейс, який стартуватиме у Перемишлі, проходитиме через Краків, Остраву, Прагу, Дрезден, Лейпциг та Ерфурт, а кінцевими зупинками стануть Франкфурт-на-Майні та аеропорт Франкфурта. Про це йдеться на сайті компанії.
Щоденний поїзд №232 вирушатиме з польського міста Перемишль, розташованого неподалік українського кордону, о 13:31 за місцевим часом і прибуватиме до аеропорту Франкфурта наступного дня о 07:53. Зворотний рейс №235 відправлятиметься о 08:27 і прибуватиме до Перемишля о 02:23 наступної доби.
Компанія повідомляє, що вартість квитків на маршрут в один бік стартуватиме від 10 євро (близько 11,5 долара).
«Цим маршрутом ми також прибираємо своєрідну «залізну завісу» між Західною та Східною Європою, з’єднуючи важливі європейські центри та забезпечуючи доступ до України. У Німеччині ми створюємо альтернативу наявним перевізникам», — заявив генеральний директор Leo Express Петер Келер під час презентації маршруту у грудні 2025 року.
За його словами, маршрут завдовжки понад 1300 кілометрів є одним із найдовших прямих залізничних сполучень у Європі.
Загальна тривалість подорожі становитиме близько 18 годин. На початковому етапі квитки продаватимуть без бронювання місць. Однак уже з січня компанія планує запровадити систему резервування місць, а також вагони бізнес-класу.
Leo Express працює на європейському ринку з 2012 року. Основна мережа компанії з’єднує Чехію, Словаччину та Польщу, зокрема Прагу з Краковом, Варшавою та Пряшевом. Також перевізник пропонує автобусні маршрути з пересадкою до України.
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті