503 пішохідних переходи і 138 км маршрутів: що в Києві зробили для безбар’єрності у 2025 році
З 2023 по 2025 рік темпи пониження бордюрів на пішохідних переходах в Києві майже подвоїлись – 283 на рік на початку проти 503 наприкінці.
З 2023 по 2025 рік темпи пониження бордюрів на пішохідних переходах в Києві майже подвоїлись – 283 на рік на початку проти 503 наприкінці.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 328 днів. За цей час ми опублікували 29061 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?

На запит «Хмарочоса» Департамент транспортної інфраструктури КМДА повідомив: у 2025 році в Києві облаштували 11 безбар’єрних маршрутів загальною протяжністю 138 кілометрів.
Десять маршрутів реалізовано в межах міського проєкту «Безбар’єрні маршрути», ще один – у межах державного проєкту «Рух без бар’єрів» Мінрегіону. Фінансування обох – виключно з міського бюджету.
У межах цих маршрутів відновлено 21 689 м² тротуарного покриття, влаштовано 1 714 погонних метрів тактильних смуг, встановлено 31 електронне інформаційне табло на 23 зупинках. Тактильну навігацію також облаштували на чотирьох станціях метро.
Загалом у 2025 році пониження бортового каменю виконано на 503 пішохідних переходах. Для порівняння: 2023 рік – 283 переходи, 2024-й – 292.
Місто встановило 290 звукових пристроїв на 79 світлофорних об’єктах. Три регульовані наземні переходи облаштували для дублювання підземних – тих, що залишалися недоступними для маломобільних пасажирів.
Тим часом 52% трамваїв КП «Київпастранс» мають підлогу не на рівні перону. У відомстві повідомили, що закупівля та встановлення обладнання тривають.
У 2026 році місто планує розширити центральний безбар’єрний маршрут від залізничного вокзалу через Майдан Незалежності до Головного військового клінічного госпіталю. Нові безбар’єрні підходи заплановані до понад 30 об’єктів у кожному районі.
Де саме пролягають наявні маршрути й як звітують районні адміністрації – читайте у нашому матеріалі.
Публікація створена «в рамках проєкту Інституту висвітлення війни та миру (IWPR) «Посилення громадського контролю» за фінансової підтримки Норвегії.
За зміст цієї публікації відповідає виключно Хмарочос. Цей матеріал жодним чином не може вважатися таким, що відображає позицію IWPR та Уряду Норвегії.
© Хмарочос | 2025
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті