Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 327 днів. За цей час ми опублікували 29054 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
| Хто ми такі?

Читайте нас в Telegram, Twitter, Instagram, Viber та Google Новинах
джерело:

Міністерство розвитку громад та територій України оприлюднило рейтинг обласних центрів за рівнем фізичної безбар’єрності.

Перше місце в ньому посів Львів, тоді як Київ опинився на дев’ятому, а замикає першу десятку Одеса.

Рейтинг формувався на основі семи критеріїв, що охоплюють як стан інфраструктури, так і активність місцевої влади:

  • Оцінювали кількість оцифрованих об’єктів на Мапі безбар’єрності (з розрахунку на тисячу мешканців) та середній відсоток повністю або частково доступних будівель у місті.
  • Перевіряли готовність конкретних безбар’єрних маршрутів та частку громадського транспорту, зручного для маломобільних людей.
  • Враховували обсяг фінансування безбар’єрності з місцевого бюджету за 2020–2025 роки.
  • Рахували кількість проведених засідань місцевих рад безбар’єрності та кількість амбасадорів, які просувають цю тему в громаді.

Окрім загального списку, було сформовано низку спеціалізованих рейтингів. Зокрема, аналізували рівень залученості людей з інвалідністю до прийняття рішень, а також доступність транспорту, готовність маршрутів, безбар’єрність просторів та якість інформування про доступність об’єктів.

Львів посів перші місця майжев усіх напрямках, крім рейтингу доступності інформації. Найдоступніший транспорт виявився к Кропивницькому, а найбільше коштів на безбар’єрні заходи виділив Харків.

Доречі згідно з рейтингом, найменше коштів отримав Житомир, хоча в загальному списку місто посіло четверту позицію і обійшло ту ж саму Одесу, яка фінансується набагато краще.

Що стосується аутсайдерів, то Миколаїв найчастіше опинявся на останніх місцях за різними показниками. Також на останніх місцях опинялися такі міста як Івано- Франківськт та Черівці. що підсвічує що близькість до лінії фронту опосередковано не впливає на ситуацію.

І хоча ті самі Чернівці посіли останне місце в рейтинг доступності транспорту, місто на першому містці з точки зору залученості осіб з інвалідністю до прийняття рішень в громаді.

Окремої уваги потребує рейтинг готовності безбар’єрних маршрутів, де останнє місце посів Київ.

Нагадуємо, що «Хмарочос» робив запит до КМДА та місцевих РДА щодо цього питання. І у КМДА тоді звітували про 138 км облаштованих маршрутів, хоча деякі районні адміністрації відповідали, що навіть не починали роботи в цьому напрямку.

Зокрема Дніпровська РДА повідомило. що лише планує та погоджує майбутні інклюзивні маршрути. А Печерська РДА фактично відмовилася звітувати

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Donate button
Podcast button
Send article button
Раз на тиждень ми відправляємо дайджест з найпопулярнішими статтями.