«Епоха автомобілів завершилася»: менше третини жителів Берліна мають приватне авто
Кількість зареєстрованих авто продовжує стрімко знижуватися, місцевих заохочують пересідати на громадський транспорт та велосипеди.
Зроби добру справу і отримуй винагороди!
Нам як ніколи потрібна ваша підтримка. «Хмарочос» пише про розвиток міст 11 років та 330 днів. За цей час ми опублікували 29082 новин та статей. Ми потребуємо вашої допомоги, щоб продовжувати якісно працювати далі. Приєднуйтесь до Читацького товариства «Хмарочоса» та отримуйте приємні бонуси від редакції: квитки на культурні заходи в Києві, фірмовий мерч та актуальні книжки, можливість пропонувати редакції теми та багато іншого.
Стати членом Товариства | Хто ми такі?
У Берліні зменшується кількість приватних автомобілів, наразі власне авто мають лише 27,5% мешканців міста. Це приблизно 1,075 мільйон машин, у 2021 році і їх було близько 1,1 мільйона. Про це повідомляє The Berliner.
У середньому у місті припадає 275 приватних автомобілів на тисячу жителів. Для порівняння: у 2021 році цей показник становив 291, а в період з 2010 до 2013 року наближався до 300.
Кількість автомобілів залежить від району міста. У таких віддалених районах, як Штегліц-Целендорф та Райнікендорф, автомобіль має понад третина мешканців, тоді як у районі Фрідріхсхайн-Кройцберг зареєстровано лише 168 автомобілів на тисячу жителів.
«Епоха автомобіля завершилася», — заявила виданню Tagesspiegel представниця партії Зелених Антьє Капек. Вона закликала надавати пріоритет розвитку громадського транспорту та велосипедної інфраструктури.
Водночас прихильникам повної відмови від автомобілів поки що не вдалося досягти своєї мети. Ініціатива «Автомобілі без Берліна» (Berlin autofrei) зібрала 140 тисяч підписів замість необхідних 175 тисяч.
Мета ініціативи: зробити більшу частину території всередині міської кільцевої залізниці S-Bahn (так зване S-Bahn-Ring) зоною, де приватні автомобілі практично не використовують. Ініціатори пропонують дозволити приватним авто здійснювати лише обмежену кількість поїздок на рік (обговорювалася цифра до 12 поїздок). Пріорітет надавати пішоходам, велосипедистам і громадському транспорту.
Журналісти видання The Berliner зауважують, що дозвіл на вуличне паркування в Берліні коштує лише 20,40 євро на два роки. Тож вартість одного квадратного метра паркувального місця приблизно у 200 разів нижча за вартість житлової площі.
Цікаво, що у місті стають популярнішими будинки на колесах. У 2024 році в Берліні було зареєстровані понад 19 тисяч кемперів, тоді як у 2010 році — трохи більше 8 тисяч.
Найпопулярніше за тиждень
Коментарі:
*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті